另外，我们也可以选择添加专用的柴油抗凝剂，防止柴油凝结。柴油完全解冻后，我们需要给汽车的油箱添加柴油抗凝剂，国五柴油车可以用抗凝剂吗？没关系，柴油车加抗凝剂对发动机有影响吗？缩短油泵油嘴的寿命，冬天柴油结冰怎么办？1.向燃油箱添加防冻液。水箱水平加热时，在油箱中加入一些防冻剂，防止油容易冻结，0号柴油结冰怎么办？如果柴油被冻结但没有严格固化，我们可以用加热的方法来恢复柴油的流动性。

依维柯柴油冻死了怎么办？如果柴油被冻结但没有严格固化，我们可以用加热的方法来恢复柴油的流动性。我们可以在输油管上浇热水。输油管道内的冷凝柴油融化后，车辆可以正常点火。点火后，怠速稳定时可以正常使用。柴油凝固不好，只能让拖车把车拖到暖和的地方自然解冻。柴油完全解冻后，我们需要给汽车的油箱添加柴油抗凝剂。如果没有抗凝剂，我们可以加适量。

1.定期添加防冻液。添加防冻液是解决机油结冰最方便最简单的方法。给车加好柴油后，在4s店买一瓶防冻液打开加到油箱里，这样油就不容易结冰了。2.让车晒晒太阳。天气好的时候，把车开出车库，放在阳光充足的地方，打开车的引擎盖，让车内的发动机等部件晒晒太阳，也可以防止机油结冰。

1、给油箱加防冻液，水箱水平加热时给油箱加些防冻液，防止油容易结冰。水箱加热水，车不怕冻。2.加入高凝固点的柴油。普通柴油冬天容易结冰，凝固点高就不容易结冰。温暖天气用普通柴油，寒冷天气加高凝柴油。这将防止冻结。3.为防止机油结冰，可以加入一些凝固点高的柴油，也可以将排气管引至油箱底部(俗称烟箱)，利用废气余热防止油箱结冰。

1、给油箱加防冻液，水箱水平加热时给油箱加些防冻液，防止油容易结冰。水箱加热水，车不怕冻。2.加入高凝固点的柴油。普通柴油冬天容易结冰，凝固点高就不容易结冰。温暖天气用普通柴油，寒冷天气加高凝柴油。这将防止冻结。3.为防止机油结冰，可以加入一些凝固点高的柴油，也可以将排气管引至油箱底部(俗称烟箱)，利用废气余热防止油箱结冰。

4，实用的取火方法，用盆往油里加点木头，然后加热。这种方法有点危险，没有经验的朋友不建议用这种方法解冻。或者带上一个汽油喷灯。大家在使用的时候要注意安全，时刻盯着，千万不要大意。5.打开发动机罩，让发动机晒晒太阳。如果结冰了，最好找个阳光充足的地方晒晒车。打开前后盖晾干，这样可以给车加热，然后试试看能不能运动。

请长时间保持不动。加抗凝剂也可能结冰。如果加完油不马上跑，或者停车过夜不加油，可能会结冰。抗凝剂必须用热水加热，放入罐中。天冷了也不用担心。先打它。如果打不中，就开始听。停十分钟再回复，一般第三次，半小时。这是我的职业经历。如果温差不大，比如室外5°左右，你把数字0。如果温差太大，就没用了。

解决柴油结冰的方法:1。定期添加防冻液。添加防冻液是解决机油结冰最便捷的方法。给车加好柴油后，在4s店买一瓶防冻液放在油箱里，让机油不容易结冰。2、经常让车晒晒太阳。天气好的时候，还可以把车开出车库，开到有阳光的地方，打开车的引擎盖，让阳光照射到发动机和车内其他部位，防止机油结冰。3.加入高凝固点的柴油。天很冷的时候，加凝固点高的柴油。

北方冬天，柴油车如果没有使用正确标号的柴油，容易出现柴油凝固的现象。当柴油凝固后，车辆无法点火。那么解冻冰冻柴油有什么诀窍呢？下面介绍几种常见的柴油解冻方法，收藏安全。当柴油冻结但凝固不严重时，我们可以用加热的方法来恢复柴油的流动性。我们可以在油管上浇上热水，待油管内的冷凝柴油融化后车辆就可以正常点火，点火后怠速稳定后就可以恢复正常使用了。

需要注意的是，一定不能用火来烧油箱，有很大的安全隐患！柴油车冬天不能启动。现在大部分柴油车都有加热功能。如果你的车有预热功能，只要把钥匙转到“开”的位置，仪表板上就会显示柴油预热标志。标志消失后，车辆可以正常点火。其次，如果当天阳光比较好，可以打开前盖晒晒太阳，然后温度升高发动机自然会着火。

0柴油如果冬天结冰，可以往油箱里加一点煤油解冻，但是一定不要往油箱里加汽油。因为汽油和柴油的压缩比不同，加汽油很可能会爆震发动机，损坏发动机零件。另外，我们也可以选择添加专用的柴油抗凝剂，防止柴油凝结。延伸资料:科学上讲，0 #柴油的凝固点是0℃，但市面上卖的0 #柴油凝固点一般能达到4℃。如果温度低于4℃，0 #柴油就会结冰，所以不适合寒冷的北方地区。

1。好处:柴油抗凝剂对炼油厂增加柴油产量，提高生产的灵活性和柴汽比，提高经济效益有明显的作用。对于柴油的储运和用户来说，抗凝剂的应用可以明显改善其低温性能。2.缺点:柴油抗凝剂的加入可以改变晶体形态或蜡晶的大小，但不能阻止蜡晶的析出，减少蜡析出量。因此，在抗凝剂的作用下，当柴油温度降至冷滤点附近时，柴油中会出现大量细小的蜡晶颗粒，使油品外观浑浊。

减少油泵油嘴的寿命。对发动机没有影响，但对SCR尾气处理系统肯定有严重影响。可以，要看长期使用。没有效果。1.在柴油车中加入降凝剂，可以快速降低柴油的凝固点，有效细化蜡晶，降低冷滤点，进一步改善油品的低温流动性。该降凝剂具有优异的低温分散性和流动性，以及良好的抗氧化性、抗腐蚀性和高温清净性，能有效防止油品的高温氧化和活塞的腐蚀。

扩展资料:降凝剂适用范围:适用于所有柴油机，包括卡车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶、发电机组等压燃式发动机的轻柴油。加入降凝剂的注意事项:1。加注前，要根据柴油产量计算单位时间的用量(按1000ppm的加注量计算，就是1吨柴油加1吨柴油降凝剂)。2.将柴油降凝剂用量为1015倍的装置柴油泵入储罐，启动气动搅拌。

没有效果。车用抗凝剂，主要是降低柴油的凝固点，这样冬天用车就不会有结冰的问题，冬季经常出现行驶区域与添加的柴油标号不符的情况。这时候就需要添加抗凝剂，防止油箱里的柴油结冰，机动车正常使用时，需要添加抗凝剂，可以防止冬季柴油结冰。柴油的凝固点比较低，冬季可以加入一些添加剂来调节柴油的抗凝性，可以让车辆启动更方便，效果更好。