有哪些新的交通工具？19世纪中期贸易开放后，引进了半机械化的西式马车、人力车、自行车，以及机械化的轮船、火车、汽车等新型交通工具，并逐渐发展起来。到清末民初，新旧车辆的交替迅速传遍中国，新车成为城市和长途运输的主导车辆。19世纪和20世纪，新的交通工具和通讯工具主要有:电车、汽车(汽车之父卡尔·本茨发明)和飞机(美国莱特兄弟发明)。

C试题分析:题目问的是现代新型交通工具，人力车、自行车都是人力驱动，显然不符合物质要求。排除② ③。① ④分别以机械和电力为动力，故选C。点评:近代由于西方列强的入侵，工业文明逐渐发展，大量新的交通工具进入中国。而在半殖民地的中国，新型交通运输业的发展只是在通商口岸迅速发展，而且大部分是进口而非中国自己生产。

他对当时出现的蒸汽机原始样机进行了一系列重大改进，发明了单缸单作用和单缸双作用蒸汽机，提高了蒸汽机的热效率和运行可靠性，为当时社会生产力的发展做出了突出贡献。我认为蒸汽机的改进最重要的是解决了工厂的动力问题，结束了人类以磨坊和风车为主要动力的历史。从此不再需要依靠液压驱动，工厂选址扩大，可以建立更多的工厂。

(1)交通更加便利；牵引功率变化；更有利于国计民生或者更快；更大的容量；成本更低等。(4分，只答其中三项)(2)功能:记录皇帝的言行和朝廷()的事务；向地方政府发布信息，执行政策；原因:皇权，集权制度。(6分)(3)主要目的:表达，启蒙民众，挽救民族危机；潮汐:西方启蒙运动传入，民权思想盛行；爱国主义。

(6分)(5)信息技术高度发达，网络时代来临；改革开放深入发展，市场经济体制初步建立。(4分)试题分析:问题(1)考查学生调动所学知识解决问题的能力，提出“现代新型交通工具的进步是什么”的问题，即回答现代新型交通工具的基本特征，如交通更加便捷；牵引功率变化；更有利于国计民生或者更快；更大的容量；成本更低等。

以蒸汽机为代表的内燃机的发明“莱特兄弟制造的飞机”与一次工业一样，二次工业推动了资本主义经济的快速发展。但是与一次工业相比，二次工业有一些新的特点。本文从与科学技术结合的程度、对产业结构的重视程度、广度和深度等角度对两次工业进行了比较，得出了二次工业的特点:一是一次工业期间，许多技术发明来自于工匠的实践经验，工匠并不具备科学的理论知识，因此这一时期的科学技术并没有真正得到融合。

二次工业期间，由于自然科学的新发展，开始与工业生产紧密结合，使科学成为推动生产力发展的重要因素。科学技术的结合在二次工业中取得了巨大的成就。二，一次工业拉开了资本主义工业化的序幕，二次工业将工业化推向了一个新的阶段。在一次工业中，工业化的重点是发展轻工业，主要任务是在以纺织业为代表的轻工业部门用机器代替手工生产，从而实现了从手工业作坊体系向工厂体系的过渡。

除了高速悬浮列车，中国乃至很少有高速列车，城市里有大量的地铁、飞机、轮船。由国防科技大学和中车唐山机车车辆有限公司牵头的新型磁浮列车项目样机运行试验23日成功，时速超过160公里。此次运行试验的成功，标志着我国已经掌握了中速磁浮交通的关键技术。左转|右转样机采用“长定子永磁直线同步牵引 永磁电磁混合悬浮”的技术方案，具有能耗低、牵引效率高、设备更换维护方便等特点。

古代北方主要用马，南方用船，如绍兴著名的吴鹏船，西南山区的牛车、马车、轿子、滑竿等。现代上街能看出区别吗？古代以动物、人力、风力为主，近代则以从西方引进为主，即使是自己研发也是学来的。呃，不是，电动车是我们中国人发明的，对吧？哈哈，他们主要用的是机械。传统:骑马、坐轿子、马车、船:火车、轮船、电车、汽车、自行车、人力车。

19世纪和20世纪出现的新型交通工具和通讯工具主要有:交通工具:有轨电车、汽车(汽车之父卡尔·本茨发明)和飞机(美国莱特兄弟发明)。通讯工具:有线电话和无线电报。传统交通工具依靠人力、畜力等自然力，效率低下，等级森严。19世纪中期贸易开放后，引进了半机械化的西式马车、人力车、自行车，以及机械化的轮船、火车、汽车等新型交通工具，并逐渐发展起来。到清末民初，新旧车辆的交替迅速传遍中国，新车成为城市和长途运输的主导车辆。

摘要:目前，许多城市都面临着汽车带来的空气和噪音污染。少开一天车，为改善城市空气质量和交通压力做贡献，是每个人的责任和义务。全在呼吁绿色出行，那么如何才能同时拥有环保和便利呢？今天，边肖将带你领略现代生活中新颖时尚的交通工具。有哪些新的交通工具？双翼滑板车:了解健身和行走用双翼滑板车不会错。还是从偶像剧里看到的，清新的校园男二号骑着它在有心事的女主角身边，为她解忧，让他开心。

所谓双翼滑板车，就是将滑板车、踏步机、健身车结合在一起，既能起到代步的作用，又能一直站立踩踏，作为一种健身运动。通过踩踏踏板来驱动车身，踩踏速度越频繁，行驶速度越快，通常可达每小时30公里，可以满足日常通勤等短途。普及难度:小型双翼滑板车可以调节扶手，适应8岁以上的儿童和，可以满足全家步出行的需求，对于长时间坐在办公室没有时间运动的女性朋友更有塑形作用。

以“超级高铁”为例:看起来像高铁车头，没有轮子，却靠磁力悬浮在轨道试验线上的样车，起步平稳，移动缓慢。样机运行安静平稳。作为首批乘客，参加开幕式的嘉宾都笑称体验到了“无感”。样机和试验线的正式开通，标志着我国高温超导高速磁浮工程研究实现了从无到有的突破，具备了工程试验示范的条件。样车的预期运行速度目标值大于600km/h，这将为结合真空管道技术长期突破到1000km/h以上的速度值奠定基础。

高温超导中的“高温”是相对于低温超导而言的，其工作温度为零下196摄氏度。原型车底部安装了超导体，轨道是永久磁铁。当温度被液氮降到零下196摄氏度时，超导体的电阻消失，电流在超导体中产生强磁场，车体自然浮起。磁悬浮技术还具有“若即若离，永不放弃”的“牵制”特性，无论对汽车施加哪个方向的力，系统都能自动“拉回”车体。