什么是水马防碰撞？什么是水面上的长腿虫？什么是二手水马？意思是塑料外壳屏障。防撞水马是一种塑料外壳，用于分隔路面或形成屏障，屏障通常是上面有孔的结构，用于注水和增重，为什么水马会引起旋涡振动1，虎门大桥悬索桥产生这种振动的主要原因是由于跨桥沿护栏不断安装水马改变了钢箱梁的气动外形，在特定的风环境条件下产生了桥梁的涡激振动。

综合哈工大深圳校区刘、肖毅清、顾磊等老师的意见后，专家认为现场风速达到8 m/s左右，引起桥梁的有限幅涡振(桥梁涡振是一种兼有自激振动和强迫振动特征的有限幅振动，其有限幅计算是一个非常重要但又极其困难的问题)。据悉，虎门大桥正在维修施工中，桥面增加了1.2米高的挡土墙，破坏了断面流线，造成涡振。目前挡土墙正在拆除中。

此外，有专家推测，可能与桥梁的“阻尼比”有关。5月5日14时许，虎门大桥出现明显震感，随后双向完全封闭。5月6日，广东交通集团报道，省交通运输厅、省交通集团组织12名国内知名桥梁专家连夜召开专题视频会议进行研判。根据专家组的初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是由于沿桥跨护栏连续安装水马改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下产生了桥梁涡振现象。

由于跨桥沿护栏连续安装水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下产生桥梁涡振现象。5月5日14时许，虎门大桥有明显晃动。之后，大桥双向完全封闭。6日，广东交通集团消息称，省交通运输厅、省交通集团组织12名国内知名桥梁专家连夜召开专题视频会议，做出判断。根据专家组的初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是由于沿桥跨护栏连续安装水马改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下产生了桥梁涡振现象。

根据现有资料和观测现象分析，虎门大桥悬索桥结构安全可靠，该振动不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全性和耐久性。延伸资料虎门大桥于1992年10月28日开工建设；1997年6月9日建成通车；1999年4月20日通过竣工验收。虎门大桥东起东莞太平立交，上部跨越狮子洋河口，西至广州南沙立交。线路全长15.76公里，主桥全长4.6公里。桥面为双向六车道高速公路，设计速度120km/h；该项目总投资为30.2亿元人民币。

1。虎门大桥悬索桥发生这种振动的主要原因是由于跨桥沿护栏不断安装水马而改变了钢箱梁的气动外形，在特定的风环境条件下产生了桥梁涡振现象。2.根据现有资料和观测现象分析，虎门大桥悬索桥结构安全可靠，该振动不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全性和耐久性。

一种交通围栏(就是类似障碍物)希望能帮到你。1.完全:由塑料PE制成，充水后更具缓冲弹性，可吸收强大冲力，有效降低对汽车、路人、围栏内工作人员的伤害。颜色鲜艳，可根据道路要求选择不同颜色，并明确标明行驶路线。串联使用，整体续航能力更强。2.轻便:搬运方便，不用像水泥墩一样使用吊车，节省搬运人力和成本。机动性高，适合任何路面。

水面上的长腿昆虫种类繁多，以下是一些常见的种类:1。水黾:水黾是水生半翅目，包括密螺旋体科、荨麻科等。它们通常栖息在溪流的静水面或缓水面上，身体细长，非常轻盈。前腿很短，可以用来捕捉猎物。中足和后足细长，有油性细毛，有防水功能。体色深褐色，体长约22mm。2.水蜘蛛:水蜘蛛是一种生活在淡水中的小蜘蛛，通常生活在静水和流动缓慢的水域。

水蜘蛛以水中的浮游生物和蚊子、苍蝇等昆虫为食。3.水怪:水怪是一种半水生昆虫，体长约45厘米，前后翅相等。它们的腿很长，末端有钩状的爪子。它们可以捕捉水中的水生植物或漂浮物，也可以在陆地上行走。水马通常生活在静止的水和缓慢流动的水中，以水中的浮游生物、蚊子和苍蝇为食。一般来说，水面上的长腿虫可能是上述物种中的一种，也可能是其他类似的小型水生昆虫。

防撞水马是一种塑料外壳，用于分隔路面或形成屏障。屏障通常是一个上面有孔的小结构，通过注水来增加重量。一般用于道路交通设施常见于高速公路、城市道路和立交桥街道的交叉口。以下是相关内容介绍:适用场所:有些水马也有横向通孔要用横杆连接起来，形成更长的屏障链或屏障墙。水马护栏常用于高速公路出口处作为紧急出口，以及道路路口、收费站、道路、桥梁、停车场、车站、码头、商场、广场高速公路、酒店、住宅区、运动场地、危险区域、道路施工地段。

表示塑料外壳屏障。多用于道路交通设施，常见于高速公路、城市道路、立交桥的交叉口，指塑料外壳护栏，可用于分隔路面或形成屏障。它的内部是中空的，使用时需要注满水，水马(又称水码)是一种塑料外壳障碍物，用于分割路面或形成屏障。一般是上小下大的结构，上面有孔通过注水来增加重量。