高铁a是窗口还是过道,3个斜杠是靠窗还是过道

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火车c开头的是城际动车组列车。C字头列车有三个特性:一是国铁性质,二是动车组性质,三是城际专线性质。一般情况下,城际列车的运行里程比较短,基本不超过200公里左右,行程比较短,耗时少,一般在2小时以内。乘车环境和高铁动车都一样的。乘坐高铁动车出行,如果途中行李不方便携带,可以选择就近寄存,火车站、商圈、景区、地铁站附近均有寄存点。

狭义高列

1、高速等级类型列车:在不同国家、不同时代的定义标准不同。1987年UIC(国际铁路联盟)规定高速列车是时速不低于200千米的列车。按此标准,目前拥有自主产权高速列车的国家有中、法、德、意、英、俄、日、瑞典等国。

在当代中国最新的官方资料或权威著作中,中国高速列车是指最高运行时速不低于250千米、初期运行时速不低于200千米的国家铁路客运列车。按照这个定义,设计中的中华之星动车组、运营中的大部分CRH系列动车组以及CR系列中300和400级别动车组都属于高速列车。高速磁悬浮列车不纳入此范围,但属于广义上的高速列车。

2、高速车次等级列车:高速动车组车次、中国现行的列车班次之一,是最高级别的列车班次,车次以大写字母“G”开头,列车正常情况下的最高运行速度不低于300km/h,且不属于城际班次。有些以大写字母“C”开头的城际车次,同时亦是高速动车组,如北京开往天津的C2001车次,速度达到300km/h,是事实型高速车次兼城际车次,但不是车票概念上的高速车次。

我们平时常说的坐城轨、动车和高铁(其实用词不当,应称动车组、高列)即分别指坐城际动车组(C字头车次)、一般动车组(D字头车次)和高速动车组(G字头车次)。

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