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中国一条铁路叫做唐旭铁路。唐旭铁路是中国修建的一条标准轨距货运铁路。光绪五年，清政府允许开平矿务局投资修建唐山至徐各庄的运煤铁路，并聘请矿务局英国工程师金达监督修复。因为保守势力的反对，失败了。次年，矿务局重新申请建设，获得批准。当年修建，是单轨轻轨，约7.5公里。起初用驴和马拖跑车，二年用机车拖。光绪十一年，开始从徐各庄向鲁台庄附近的庄妍延伸，次年完工，全长30多公里，被称为唐璐铁路。

1874年至1875年，直隶总督兼北洋大臣李鸿章派人到直隶磁州和湖北兴国勘探矿藏。1876年11月，他派唐到唐山开平一带考察，发现了丰富的煤炭，于是先办煤矿。1878年8月，开平矿务局正式开业。\几个月之内，煤炭生产极为繁荣。\为了将矿区的煤炭运到最近的海口装船，1879年，唐请求李鸿章允许矿务局修建唐山至北塘口的运煤铁路。

中国一条小铁路1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门外沿护城河修建了一条一英里长的“展览铁路”，这是中国最早的铁路。不久，清者以“观者惊骇”为由下令拆除。严格来说，这不是一条真正意义上的铁路。1876年，上海怡和洋行的英国商人未经清政府同意，在上海以欺骗手段修建了中国一条营运铁路。

1876年7月建成通车，全长15公里。开通一年多，是中国一条办理客货运输业务的铁路。后来清政府用28万两白银赎回，全部被清政府赎回并拆毁。中国修建的铁路唐旭铁路和1881年开始修建的汤山至徐各庄铁路是一条真正获得成功并保存下来用于实际应用的铁路，从而拉开了中国独立铁路建设的序幕。中国自主设计建造的一条铁路——甘靖至张家铁路，连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200公里。1905年9月开工，1909年竣工。

中国最早修建的铁路是吴淞铁路。吴淞铁路是清光绪二年(1876年)以怡和为首的英国资本集团修建的，次年被清政府赎回并拆除。吴淞铁路是闸北至吴淞口的窄轨轻轨，全长14.5公里。它在中国乃至相当有名，因为它是中国一条运营的铁路。光绪二十三年(1897年)，清政府以资金按吴淞铁路原路线改建松湖铁路，光绪二十四年(1898年)建成通车。

它是中国一条由中国人设计并投入运营的没有使用外国资本和人员的铁路。这项铁路工程是艰巨的。现在被称为京包铁路，以前的京张段是京包铁路的一段。在短时间内，以最低的成本完成了全线建设任务。京张铁路是中国人自主建设的高质量一级干线铁路，打破了外国人垄断中国铁路建设的局面。

中国一条铁路是京张铁路，又称北京张家口铁路，连接中国首都北京和河北省张家口市。这条铁路是在清政府和德国的合作下于1905年开始修建的。工程历时10年，于1912年建成通车。它全长211公里，最高海拔1217米，是当时最长的高山铁路。京张铁路的建成标志着中国铁路事业的开始，为中国的现代化奠定了基础。

中国一条运营铁路吴淞铁路。吴淞铁路由英国怡和集团为首的首创集团承建。1876年6月30日，吴淞铁路上海至江湾段建成，全长14.5公里，设上海、江湾、吴淞三站。中国人自己设计的一条铁路:京张铁路1905年，清政府提出修建京张铁路的计划。也是在这一年，詹天佑开始担任京张铁路总工程师，负责设计和建设京张铁路。

new 中国修建的一条铁路是成渝铁路。1950年6月15日，成渝铁路(一条从成都到重庆全长505公里的铁路，贯穿中部，是西南地区经济建设和国防建设的大动脉)开工仪式隆重举行，开启了新中国一条铁路的建设。经过两年的努力，1952年7月1日，一条自行设计建造、材料和零部件全部国产的成渝铁路成功通车。

为完成运输任务，以全国劳动模范、新中国一代船长莫家瑞为代表的长江航运局员工，在被誉为“天险”的600多公里川江上，成功开创了船舶夜间航行的先河。还实现了宜昌至重庆航行时间由4天缩短至3天的历史性创举，及时向成渝铁路输送钢坯、桥梁等设备31万余吨；运送蒸汽机车和货车377辆，有力支持了成渝铁路建设，保障了成渝铁路的顺利开通。

新中国修建的一条铁路是成渝铁路。成渝铁路，简称成渝铁路，是连接中国和重庆的国家铁路ⅰ级客货共线铁路。该线路呈东西走向，是中国西南地区的铁路干线之一，也是中国三横五纵铁路干线网之一。成渝铁路是中国西南一条铁路干线，是新中国成立后修建的一条铁路，是新中国成立前难以想象的奇迹，在中国铁路发展史上具有重要意义。

成渝铁路。1952年，新中国成立后一条自己修建的铁路诞生。它的名字叫成渝铁路。成渝铁路从省会成都出发，向东南方向行进。线路穿越成都平原，穿越龙泉山，沿沱江右岸的简阳、资阳、资中到达内江，穿越沱江，经隆昌、荣昌、大足邮亭铺、永川朱阳溪，经江津沿长江到达重庆，全长505.1公里。这是新中国的一条铁路。建成后将与出川主干道和长江航运相连。

在纵横交错的铁路线中，有一个名字让新中国铁路建设者们激动不已，永生难忘。它在中国铁路发展史上意义重大，因为它是新中国自己修建的一条铁路——成渝铁路。1953年7月30日，成渝铁路正式投入运营。穿越盆地，沿线物产丰富，可有效促进西南地区物资流通，对发展生产、繁荣经济建设具有重要作用。

new 中国修建的一条铁路是成渝铁路。成渝铁路是新中国成立后修建的一条铁路干线，铁路于1950年6月15日开工建设，1952年7月1日正式通车。新中国修建的一条铁路——成渝铁路，西起省成都市，东至重庆市中心城区，全长505公里，成渝铁路的建成为新中国的铁路建设积累了宝贵的经验，同时也拉开了新中国大规模经济建设的序幕。成渝铁路是中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵的干线铁路网之一。