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本文目录

1. 京杭运河何时修建
2. 京杭大运河建于哪个朝代
3. 京杭大运河是谁建的
4. 京杭大运河是几几年建造的
5. 京杭大运河的开凿时间和人物
6. 京杭大运河是什么时候建的
7. 京杭大运河哪一年修建的

一、京杭运河何时修建

京杭大运河始建于春秋时期，是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖，大运河全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

二、京杭大运河建于哪个朝代

京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长，工程最大的古代运河，也是古老的运河之一，与长城，坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位象征之一。大运河南起余杭，北到涿郡，途经浙江，江苏，山东，河北四省及天津，北京两市，贯通海河，黄河，淮河，长江，钱塘江五大水系，主要水源为微山湖，大运河，全长约1797公里，运河对中国南北地区之间的经济，文化发展与交流，特别是对沿线地区。工农业发展起到了巨大的作用

三、京杭大运河是谁建的

京杭大运河是由隋炀帝下令修建的1。该运河始建于春秋时期，后在隋朝时完成建设，并在多个朝代经过多次修建1。有人认为，尽管杨广修建京杭大运河导致了隋朝的灭亡，但这是祸在当代，功在千秋的事2。

四、京杭大运河是几几年建造的

京杭大运河始建于公元前486年。京杭大运河是一条位于中国东部的人工运河，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，距今已有两千五百年历史。最初修筑京杭大运河是为运输军队的军事行动服务，后成为连通中国南北的交通要道，具有不可估量的经济意义。

五、京杭大运河的开凿时间和人物

1、京杭大运河始建于春秋时期，是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

2、大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为南四湖（山东省微山县微山湖），大运河全长约1794公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

3、春秋时期，吴国为伐齐国而开凿邗沟。到隋朝仁寿三年（公元603年），杨广下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡(今北京西南)长约1000公里的“永济渠”；大业元年(公元605年)，杨广又下令开凿洛阳到江苏清江(今淮安市)约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河；大业三年又开凿永济渠，北通涿郡，连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州(当时的对外贸易港)长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。

4、这条全长全长1700多公里的大运河如同一条将物产丰富的南方通过经济上的手段与北方连系在一起，南方不再独立于帝国之外的飞地，而北方边境军队的粮食问题也得到了解决。

5、隋炀帝杨广不顾实际，滥用民力开凿大运河，加重了百姓的负担，从而直接导致农民起义，天下大乱，加速了隋朝的灭亡。

六、京杭大运河是什么时候建的

1、具体分析：在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”。

2、又于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河；三年又开凿永济渠，北通涿郡，连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。

3、再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。

七、京杭大运河哪一年修建的

1、京杭大运河是公元603年建造的。在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”。

2、又于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河；三年又开凿永济渠，北通涿郡，连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。

3、再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。

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