梅赛德斯-奔驰在2024年的科技创新日公布了系统的上车时间表，这一消息立刻引起了广泛关注。2025年，全新纯电CLA车型将率先采用这一新系统。它的全场景智能驾驶功能听起来非常吸引人，但背后反映的是该车企的底线和坚持，这也是其价值所在。
奔驰的全场景智驾计划
奔驰宣布，2025年将推出首款配备该系统的纯电CLA车型。该车型实现了从起点到终点的全程智能驾驶功能。这一智能驾驶覆盖城市、高速等多种道路，显著增强了驾驶的便捷和智能。全程智能驾驶代表了汽车未来的发展趋势，奔驰在这一领域的规划展现了其科技的领先性。
全场景智能驾驶技术涵盖了多种复杂路况的处理，这在现实交通中极为重要。比如在市区交通拥堵的地方，这套智能驾驶系统能有效缓解驾驶者的疲劳。此外，对于那些不太会停车的司机来说，自动泊车入位和出位功能更是极大的便利。
背后的安全与人为本理念
奔驰即便推广全场景智能驾驶这一高科技理念，也未曾忽视其作为百年车企的安全根基，强调智能驾驶应以人为本。在汽车行业智能驾驶迅猛发展的当下，安全始终是必须坚守的底线。
在实际驾驶过程中，系统再怎么智能，也会遇到各种突发情况。例如，可能突然有小型动物横穿马路，或是其他车辆违规操作。只有确保人在任何时候都处于主导地位，才能更有效地保障行车安全。因此，奔驰的这一理念是建立在现实基础上的科学理念。
中国研发团队的崛起
中国的研究团队现在获得了奔驰公司更大的自主权。比如，L2+级别的导航辅助驾驶系统，从项目开始到正式投入使用，仅仅用了12个月的时间，就被应用在了全新长轴距的E级车上。这样的速度，确实令人惊叹。
中国研发团队的表现十分出色，这对我国汽车市场大有裨益。面对我国交通状况的复杂性，研发团队凭借对本土交通和驾驶者习惯的深刻洞察，有针对性地开发了相关系统。他们收集了国内城市停车位数据超过两万个，并对超过一百万次的智能泊车训练素材进行了详尽分析。
系统快速更新解决问题
开发团队在接下来的一个月里，对软件进行了超过10次更新，目的是为了确保测试车辆能够精确地进出隧道。这一举措体现了奔驰对于提升系统品质的坚定承诺。
奔驰对智能驾驶的缺陷持零容忍态度，这从其软件开发快速迭代中可见一斑。研发初期，漏洞难免，但只有及时且积极地加以改进，才能保证系统最终版的功能完善和稳定，进而为用户提供更佳的体验。
端到端大模型的助力
在端到端大模型上进行协作，利用GPU万卡集群提供的云端计算能力，学习超过百PB级别的训练数据，其中包含的大量中国司机资料，对于掌握中国特有的驾驶策略和竞争方式大有裨益。
这种方式运用数据，能精准地适应我国驾驶员的驾驶习惯。在系统开发过程中，我国驾驶员在道路上行驶时的行为模式和决策方式都得到了充分考虑。比如，在我国城市里常见的加塞现象，借助大数据技术，系统能够更有效地采取适当的应对策略。
奔驰的智驾研发逻辑
确保安全至上，遵循奔驰的高标准，以及体现的中国速度，这些要素共同概述了奔驰在智能驾驶技术领域的研发思路。每一个智能驾驶功能都必须满足国际统一的安全规范，同时允许驾驶员在任何时刻介入驾驶，且系统不会擅自夺取操控权或出现异常退出情况。
这种逻辑巧妙地协调了智能技术进步与行车安全之间的矛盾。行车安全至上，保障驾驶时乘客与行人的生命及财产安全；奔驰的严格标准确保了豪华品牌的品质；中国市场的迅猛发展则展现了奔驰对该市场的极大关注。
最后我想询问各位读者，对奔驰的智能驾驶技术的研究理念，您认为它会对未来的汽车行业产生怎样的影响？欢迎留言交流，点赞并转发这篇文章。
