在航天界，长征十二号火箭因其采用的“三平”发射方式而广受瞩目。这种模式及辅助设备，将为商业航天发射带来助力。从中我们可以感受到众多航天工作者付出的智慧和汗水。
水平三步骤
中国航天科技集团八院149厂所提的“三平”包括水平组装、水平测试和水平转运。这一模式与传统模式存在显著差异。它能够将火箭的组装、测试、转运等复杂流程简化，同时增强安全性。例如，相较于垂直模式，水平模式在转运过程中面临的风险更少。此外，这种模式能更高效地利用场地空间，降低垂直组装可能产生的结构风险，从而有效提升发射流程的可靠性。这对提高航天发射效率具有重要意义。在商业航天发射市场竞争日趋激烈的当下，高效率意味着低成本，对促进商业航天产业的整体发展具有积极作用。
抓住商业航天机遇
149厂看准了商业航天的发展良机，在生产线建设上下了大力气。他们建立了数字化的总装总测生产线。这并非易事，该生产线融合了精益、高效、智能等多重理念。他们研制了多款地面设备，这些设备直接推动了生产方式的变革。比如，过去依赖人工较多的环节，现在已转变为自动化和智能化操作。这一变革使得每个环节都更加精确，同时也大幅降低了人力成本。在商业航天快速发展的今天，149厂凭借这种前瞻性思维升级生产线，无疑在市场上抢占了优势。
3.8米滚动装配架车升级
149厂为了提高生产能力，付出了诸多努力。例如，将3.35米的滚动装配架车提升至3.8米，这是一项重要举措。此外，将星罩组合体与箭体的对接纳入水平自动对接流程，具有创新性。这一流程不仅集成了滚动装配和运动功能，还能实现六个自由度的姿态调整，确保了产品总装质量。诸如减少多次翻转贮箱带来的吊装风险等细节，同样至关重要。在航天发射这一对安全性要求极高的领域，任何微小的改动都有可能规避重大风险。这种升级和研发充分展示了技术创新对航天制造业的强大推动力。
重塑总装总测流程
新技术渗透到总装总测现场后，团队对火箭子级总装总测流程进行了重新设计。他们把相同或相近专业的任务归入同一工作区域。这种分组确保了模块间能交叉作业，实现总装总测的动态平衡。这就像拼积木，每块都放在最合适的位置。这种新的方法让生产过程更加高效。过去，工序可能会混乱，但现在每个模块各负其责，又能互相协作，大幅缩短了等待时间，提高了生产效率。
全箭水平转运模式
我国火箭运输有多种方式，比如长征五号系列采用的是垂直运输。长征十二号为了达到“高可靠性、适应性强、响应快速”的标准，选择了全箭水平运输方式。这种运输方式相较于其他方式，有其独有的优势。149厂研发的三辆模块化运输车呈“品”字型排列，位于起竖系统下方，这种设计既科学又合理，有助于提高运输过程中的稳定性。运输过程中的稳定性，对于确保火箭安全无损地抵达发射台至关重要。
最大“三平”测发模式起竖系统
149厂成功研制出我国国内最大的“三平”测发模式起竖系统，这对他们来说是一项艰巨的任务。在研发过程中，他们坚持“通用化、系列化、组合化、智能化”的原则。设计阶段，由“70后”的季长程带领，“95后”年轻成员积极参与，团队全面考虑了各种因素。例如，公路运输条件下的工况，液压系统的最大承载能力以及自身重量等限制。经过数十轮仿真计算，最终确定了起竖系统的大型悬臂梁结构设计方案。在发射前，这一结构缓缓展开，为火箭起飞做好准备。同时，设备运行时传感器收集数据，经过处理比对后，为设备健康进行诊断，确保火箭首飞的安全。整个过程都凸显了这一起竖系统的独特性和重要性。
最后有个问题想和大家探讨，在众多航天技术的革新中，哪个变化你觉得对商业航天发射市场造成了最重大的影响？期待大家踊跃留言、点赞和转发这篇文章。
