11月30日,快科技突然公布,小鹏X9的8座车型将在12月1日亮相。这个消息在汽车界引起了广泛关注。大家对这款即将推出的8座车型充满了好奇和疑问。

8座布局推测

X9在售车型均为七座,采用2+2+3的座位布局。若改为八座版,推测将是2+3+3的布局。这种布局的调整,可以让更多家庭成员一起出行。对于家庭成员较多或经常多人出行的群体,这种改动将十分实用。例如,大家庭出行旅游时,若少一个座位可能就需要再加开一辆车,而八座车型则能避免这种尴尬。

这种布局的调整,同样会对车内乘坐感受和空间使用造成影响。尤其是后排座位变成三人座后,每个座位的舒适感可能会降低,中间乘客的活动范围也可能变得更小。

费用问题

8座车型被划分为二类客车,这导致在高速通行费用上,它们比7座及以下车型要高。尤其在节假日,8座车辆无法享受免费通行优惠。对于打算购买8座版X9的消费者来说,这无疑是一笔额外的开销。比如在春节期间,驾驶8座版X9长途旅行,高速费用将是一笔不小的支出。

换个角度来说,若消费者多数情况下在市区内进行短途出行,那么高速公路收费的问题便不那么显眼。毕竟,对于价格较高的X9车型而言,这样的费用与它带来的便利性相比,或许并不是什么大的障碍。

8座真实性存疑

官方对这里的8座版本并未给出明确说明,情况可能有所变化。它可能并非传统意义上的8座布局,而是可能在现有的7座车型基础上,通过在后备箱加入类似揽境座椅这样的配置来实现。若真是如此,那么这个8座版本的实际意义或许需要我们重新思考。

这或许是一种推销策略,通过8座概念来吸引顾客的注意。然而,对于真正渴望拥有8个正规座位的人来说,若最终得到的并非真正的8座,他们可能会感到被欺骗。

车型定位与优势

小鹏X9是小鹏品牌中最昂贵的电动车型,其售价介于35.98至41.98万元。该车型提供Pro和Max两个版本。Max版本搭载了双激光雷达,具备高级辅助驾驶功能。车身尺寸为5293毫米长、1988毫米宽,轴距较大,属于大型MPV。特别的是,其第三排座椅可完全折叠并隐藏于地板之下,这一设计非常实用。

日常使用中,若要搬运大件物品,其整洁的后备箱便能发挥作用。此外,车辆配备了空气悬架和后轮转向系统,这些配置在大型车辆中尤为关键。空气悬架提升了乘坐的舒适性,而后轮转向则使得城市驾驶中的转弯等动作更为轻松,尤其在狭窄的街巷中行驶时。

动力性能

小鹏X9在动力配置上提供了前电机和双电机两种选择。前电机版本的最大功率为235千瓦,峰值扭矩达到450牛米;双电机版本则更为强劲,最大功率高达370千瓦,峰值扭矩更是达到了640牛米。这样的动力性能对于一款大型MPV来说,完全可以满足日常驾驶需求。比如在城市道路超车或是高速公路上加速,都能轻松应对。

尽管与那些主打高性能的轿车或SUV相比,它的动力表现并不算特别出众,但在MPV这一类车型中,它还是具备一定的竞争力。

续航能力

小鹏X9搭载了84.5kWh和101.5kWh两种电池规格。CLTC纯电续航里程可选610公里、640公里或702公里。此外,车辆还配备了800V高压SiC碳化硅平台,能实现10分钟充电后续航提升300公里。

小鹏汽车X9 8座版即将发布,全新布局满足更多家庭出行需求  第1张

长途跋涉或是遇到紧急状况时,这一点尤为有用。然而,实际行驶的里程数会受到众多因素的制约,比如天气状况、驾驶方式等。举例来说,在严寒的冬季或是持续的高速驾驶中,实际行驶的里程数很可能会低于官方宣称的数值。

这些信息会不会让你动心,考虑入手小鹏X9的八人座车型?期待大家的点赞、转发,并在评论区分享你们的看法。