电瓶车成了众多人日常出行的主要工具。相较于电动汽车,电瓶车的使用频率更高。许多上班族每日依赖电瓶车在家与工作地点间往返,日行20至40公里是常态。这种高频率的短途行驶,会迅速缩短电池的使用寿命。此外,电瓶车的续航能力有限,短则40公里,长则80至100公里。这导致电池的使用周期缩短,增加了故障和自燃的风险。

电瓶车的这一使用特性不容忽视。人们频繁使用电瓶车以便利出行,电池因此承受着持续考验。与电动汽车相比,电瓶车使用频率更高,这对电池来说是一大挑战。电池一旦老化,自燃的风险也随之增加。

电池循环寿命与起火风险

三元锂电池的循环次数大约在800次左右,而磷酸铁锂电池则能循环约2500次。很多人为了便携性而选择三元锂电池。然而,对于经常骑行较远距离的车主来说,大概三年就能用完三元锂电池的循环寿命。一旦循环寿命用尽,电池出现故障的可能性会急剧上升,这是因为锂枝晶的生长可能会穿透隔膜,导致短路和自燃。这种风险是锂电池技术本身所固有的。

锂电池成电瓶车火灾主因,10月火灾数量高达921起,锂电池引发火灾占比81%  第1张

众多用户对电池的这一特性并不了解。当电池使用到寿命末期,潜在危险逐渐增多,但他们依旧在使用。他们并未察觉到,随着时间的流逝,每一次的充电和放电都在对电池进行考验,电池的性能持续减弱,自燃的风险也在不断上升。

车主不当使用增添风险

不少电动车用户有充电过度、放电过度的习惯。他们常在晚上下班后充电,直到第二天清晨才取下充电器。这种行为对电池造成了极大的损害。电池的使用寿命在频繁的过度充放电中迅速减少,老化过程加快。这相当于在定时炸弹的倒计时上加速,大幅提高了电池自燃起火的几率。

不少车主缺乏充电知识。他们要么不在意电池电量就充电,要么等到电量耗尽才充电。这种不规范的充电方式潜藏着极大的安全风险,对电瓶车电池的损害是逐渐累积的。

低质电瓶车带来隐患

锂电池成电瓶车火灾主因,10月火灾数量高达921起,锂电池引发火灾占比81%  第2张

市场上充斥着众多低价电瓶车。这些车辆价格远低于正规品牌,多数使用的是二手电池,尤其是那些从电动汽车上淘汰下来的。这些电池从购买开始就可能出现老化,自燃风险极大。不少消费者因图便宜而购买,却忽视了其中的严重隐患。

这类电瓶车质量低劣,火灾风险较高。若在小区或人多的地方起火,人们几乎无法及时应对,火势可能瞬间蔓延。此外,这类车辆价格虽低,但质量无法保证,使用过程中随时可能发生火灾。

线路问题引发电池故障

电动车用久了,里面的电线容易磨损,造成短路。有的车主擅自将电动车改装成动力更强的车型,但电线的承受能力不足。这会导致电池过度放电,加速锂枝晶的形成,从而损坏电池。此外,电动车在行驶中的震动和日常使用中的老化,都会使电线故障的风险逐渐上升。

线路老化与不匹配的双重问题使得电池面临极大的风险。若线路发生短路,电流波动,电池内部可能会出现混乱,进而可能引发火灾。

电瓶车起火的严重后果

每月发生超过九百起电动车火灾。锂电池一旦起火,灭火难度大。若小区内电动车着火,火势可能蔓延,邻近车辆也可能被烧毁。电动汽车领域需提高警惕,韩国仁川曾发生一起电动汽车火灾,导致一百四十辆车被毁。随着首批电动汽车逐渐老化,火灾风险也在上升。

锂电池成电瓶车火灾主因,10月火灾数量高达921起,锂电池引发火灾占比81%  第3张

火灾频发,给社会造成了巨大损失。你是否察觉到,我们日常使用的电瓶车也可能潜藏风险?我们该如何降低电瓶车引发火灾的可能性?希望大家都能够点赞、转发此篇文章,共同增强消防安全意识。