禾赛科技计划把主要激光雷达产品的售价削减一半，这一举措确实出乎意料。这样的价格下调，使得众多经济型电动汽车得以配备激光雷达。这一降价举措蕴含着多层深意，值得我们细细挖掘。
禾赛激光雷达产品情况
禾赛科技即将推出一款针对ADAS系统的激光雷达新产品ATX，预计明年便可投放市场。四月份，这款产品已亮相，它采用了第四代芯片技术，体积小巧，视野宽广，探测范围广泛。这款产品专为L2+智能驾驶系统定制，已获得众多量产订单，预计2025年第一季度将启动大规模生产。其价格低于200美元，仅为现有AT128型号的一半。如此价格优势预计将使产品在市场上迅速受到瞩目。该产品清晰界定了自己的市场定位，同时也是禾赛科技降低成本的重要举措。
禾赛对这款产品抱有很高的期望。从产品推出到实现大规模生产，整个流程都组织得非常好。此外，产品的制造成本较低，这有利于提高市场占有率，使得更多车型能够采用这项技术。
降价的前提条件
为了实现半价优惠，我们依赖的是百万级别的批量生产。这要求我们拥有强大的生产能力。禾赛公司研发的芯片，能够操控激光雷达，其生产过程已经实现了全面自动化，每40秒即可生产出合格产品。麦克斯韦智造中心已于3月份启用，具备百万级别的生产能力。预计到明年，杭州工厂的产量将达到150万台。此外，公司还在筹划在海外设立新的工厂。值得一提的是，核心零部件的供应商大多位于周边300公里范围内，这确保了生产的高效率和低成本。
对企业而言，降价并非易事。禾赛凭借自身优势，为降价奠定了稳固的基础。若缺乏这些保障，随意降价可能招致巨大风险，显然禾赛是有充分准备的。
禾赛的客户与订单
禾赛合作的汽车品牌以销量佳且配备激光雷达的新兴企业为主，比如理想、小米、零跑等。在全球L4级自动驾驶领域排名前十的企业中，有九家选择了禾赛的高性能激光雷达。百度旗下的萝卜快跑单车采用了四颗禾赛的超高清远距激光雷达AT128，这可能成为最大的订单。由此可见，禾赛的产品在品质与可靠性方面赢得了众多企业的信任。
客户众多且品质优良，助力了禾赛的成长。公司订单源源不断，行业地位牢不可破，因此禾赛对降价持有坚定信心。
禾赛目前的盈利状态
禾赛与其他多家自动驾驶企业相似，正遭遇亏损困境。然而，它对降价策略效果持乐观态度。这得益于其稳固的合作伙伴关系和卓越的生产能力。再者，公司预计在第四季度实现盈利。这种盈利前景是多种因素共同促成的，例如，自动化程度高的关键环节和紧密合作的供应商网络，这些因素共同为盈利创造了条件。
企业盈利对于公司成长至关重要，禾赛公司正努力实现盈利目标。若这些策略能够顺利执行，必将对禾赛未来的发展产生深远影响。
智驾市场现状
市场上采用纯视觉智能驾驶技术的品牌并不多，特斯拉、极越、小鹏和乐道品牌算是比较出色的。大多数汽车制造商还是更倾向于把激光雷达作为标配，而消费者在购车时也常常将此作为一个关键因素。然而，由于成本问题，低档车型很难配备激光雷达。今年9月，新能源汽车的销量大约有59万台，其中激光雷达的普及率达到了24%。从这一数据可以看出，激光雷达在中高端车型中仍占有不小的份额。
这种情况很普遍，成本问题仍旧是阻碍激光雷达普及的主要难题。若不妥善解决这一难题，激光雷达在市场上想要领先将极为不易。
降价后的市场展望
激光雷达的成本正在下降，这预示着其使用领域有望拓宽。随着这一变化，搭载激光雷达的汽车价格有可能降至十五万元以下。尽管纯视觉技术有所回升，激光雷达依旧保持着其竞争优势。这样的态势无疑给来年的智能驾驶市场增添了新的不确定性。预计未来将有更多经济型汽车选择安装激光雷达，这或许会对智能驾驶市场的竞争态势产生一定影响。
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