马恒达,这家拥有79年历史的印度汽车制造商,最近又有新动作。新车上市往往引发期待,此次两款新车的亮相,车迷们的评价各异,有的感到惊喜,有的则觉得平平无奇。那么,这两款新车背后究竟有哪些值得我们关注的亮点?

车型基础外观设计

印度马恒达发布全新纯电轿跑SUV BE 6e和XEV 9e,基于INGLO电动平台  第1张

BE6e显得更具有攻击性和动感,这种造型特别吸引年轻人的注意。从外观上看,它可能采用了锋利的线条设计,让人第一眼就能感受到它的活力和速度感。相比之下,XEV9e则呈现了一种完全不同的风格,它更适宜城市日常出行和家用,因此在设计上更为内敛,与家居风格更为契合。

这两款车型的外观设计各异,这也直接影响了它们的目标客户群。追求时尚潮流和速度感的年轻人可能更偏爱BE6e,而家庭用户或上班族则可能更青睐XEV9e。

印度马恒达发布全新纯电轿跑SUV BE 6e和XEV 9e,基于INGLO电动平台  第2张

车内屏幕设计

印度马恒达发布全新纯电轿跑SUV BE 6e和XEV 9e,基于INGLO电动平台  第3张

XEV9e在车内配置了三块相连的屏幕,这样的设计能让乘客享受到丰富的视觉享受。它便于查阅各种信息,不论是导航指引还是娱乐节目。而BE6e则选择了更注重驾驶者视角的内饰布局,配备了悬浮式的双联屏幕。这样的设计对驾驶者来说非常实用,能让他们在驾驶时更轻松地获取重要信息,减少分心的可能性。

印度马恒达发布全新纯电轿跑SUV BE 6e和XEV 9e,基于INGLO电动平台  第4张

车辆配置情况

这些车辆的配置相当齐全。它们都装有带照明功能的全景天窗,夜晚打开时,车内气氛会变得十分温馨。此外,还配备了马恒达Sonic音响系统,为乘客带来高品质的音乐体验。而且,每辆车上都装有ADAS驾驶辅助系统,极大地增强了驾驶的安全性。

印度马恒达发布全新纯电轿跑SUV BE 6e和XEV 9e,基于INGLO电动平台  第5张

这两款车不仅具备前述配置,还配备了停车辅助及动能回收等实用功能。停车辅助对那些在停车时遇到麻烦的车主来说,无疑是一大福音。而动能回收,则与当前倡导的环保节能理念相契合。

电池与动力

印度马恒达发布全新纯电轿跑SUV BE 6e和XEV 9e,基于INGLO电动平台  第6张

电池配置提供两种选择,分别是59千瓦时和79千瓦时。在动力系统上,用户可挑选170千瓦或210千瓦的电动机。车辆从静止加速至100公里每小时的时间介于6.7秒至6.8秒之间,最大行驶距离可达550公里,而20%至80%的快速充电仅需20分钟。这样的动力性能和续航能力,对于日常通勤和城市间的短途旅行来说,是绰绰有余的。

这样的动力与电池组合,能否迎合部分旅行者的需求?自驾旅行时,能否顺利抵达目的地而无需担忧电量不足,这同样是众多潜在车主关注的焦点。

印度马恒达发布全新纯电轿跑SUV BE 6e和XEV 9e,基于INGLO电动平台  第7张

车辆座位数量及起售价

BE6e与XEV9e均为五人座车型。就起售价格而言,BE6e为189万印度卢比,约合人民币16.2万元;XEV9e则为219万印度卢比,约等于人民币18.8万元。需注意的是,此价格仅为基础版PackOne配置的售价。

印度马恒达发布全新纯电轿跑SUV BE 6e和XEV 9e,基于INGLO电动平台  第8张

印度的民众对于这个价格是否能够接受尚不确定。毕竟,印度的收入阶层差异显著,这些车辆能否被大多数消费者负担得起,还是一个疑问。

交付时间及后续型号

目前了解到,实车交付的预计起始时间是在明年2月底或3月初。此外,后续还将逐步公布更多型号的信息。

大家是否都迫不及待想要知道下一款车型的信息?是否期待看到更加炫酷的外观或是更卓越的动力表现?若你对这两款车型感兴趣,不妨点赞并分享,同时在评论区分享你的看法如何。